Lufta në Ukrainë: Nafta ruse vazhdon të rrjedhë në BE

Ukraina po ndërmerr veprime të drejtpërdrejta për të kufizuar rrjedhën e naftës dhe gazit rus drejt Evropës – për zemërimin e dy vendeve anëtare të BE-së.

Në dy vjet e gjysmë që kanë kaluar nga pushtimi rus i Ukrainës, çështja e dërgesave ruse të naftës dhe gazit në BE është bërë vazhdimisht tituj.

Zhvillimi i fundit ka të bëjë me vendimin e Ukrainës për të vendosur kompaninë ruse të naftës Lukoil në një listë sanksionesh, duke e detyruar atë të ndalojë furnizimin me naftë bruto nga tubacionet – nëpërmjet territorit ukrainas – për ato pak vende të BE-së që ende e marrin atë.

Çfarë po ndodh me Lukoil dhe kush preket?

Në fund të qershorit, Ukraina shtrëngoi sanksionet ekzistuese kundër Lukoil, duke penguar në mënyrë efektive kompaninë që të përdorte Ukrainën si një vend tranzit për të ofruar naftë bruto në vendet e tjera nëpërmjet tubacioneve.

Hungaria, Sllovakia dhe Republika Çeke vazhdojnë të marrin naftë bruto ruse nga Lukoil dhe furnizues të tjerë përmes degës jugore të tubacionit Druzhba, i cili kalon përmes Ukrainës.

Qendra për Kërkime për Energjinë dhe Ajrin e Pastër (CREA) tha për DW se të tre vendet së bashku importuan 2.6 miliardë euro (2.8 miliardë dollarë) naftë bruto nga Rusia në gjashtë muajt e parë të 2024-ës.

Hungaria dhe Sllovakia janë më të varurit dhe qeveritë e tyre përkatëse janë gjithashtu pro Moskës. Ata reaguan me zemërim ndaj lëvizjes së Kievit dhe javën e kaluar i kërkuan Komisionit Evropian të ndërmjetësojë zyrtarisht me Ukrainën për këtë çështje.

Një zëdhënës i Komisionit Evropian tha për DW: “Komisioni aktualisht po mbledh informacion të detajuar nëse dhe si masa e Ukrainës mund të ndikojë në furnizimet e naftës së papërpunuar në Hungari dhe Sllovaki. Komisioni i ka dërguar pyetje të detajuara Sllovakisë dhe Hungarisë në mënyrë që të bëjë një analiza dhe kontaktoi autoritetet ukrainase.”

“Këto pyetje kanë të bëjnë me vëllimin e tranzitit aktual të naftës, personat juridikë që transportojnë naftën përmes Ukrainës, kontratat ekzistuese, mundësitë e rrugëve alternative të shpërndarjes dhe kostot e lidhura”, shtoi zëdhënësi.

Hungaria merr rreth 70% të importeve të saj të naftës nga Rusia, gjysma e së cilës vjen nga Lukoil.

Ministri i Jashtëm hungarez Peter Szijjarto tha se veprimet e Ukrainës kërcënojnë sigurinë energjetike të Hungarisë, ndërsa ekspertët e energjisë thanë se vendi mund të përballet me rritje të çmimeve të energjisë elektrike dhe ndërprerje brenda javësh nëse nuk gjendet një zgjidhje.

A janë ndalur flukset?

Importet e naftës në Hungari kanë rënë që nga masa e Ukrainës. Vaibhav Raghunandan, analist në CREA, tha për DW se sipas të dhënave të disponueshme deri më 20 korrik, “vëllimet e importit hungarez kanë rënë me një të tretën në krahasim me qershorin”.

Kompanitë e tjera ruse që transportojnë gjithashtu naftë përmes tubacionit, si Rosneft dhe Tatneft, nuk janë risanksionuar, ndaj vazhdojnë të dërgojnë naftë përmes Druzhbës.

Pse disa vende të BE-së vazhdojnë të marrin naftën ruse përmes tubacionit?

BE-ja ka ndaluar transportin e naftës së papërpunuar ruse nga deti që nga dhjetori 2022. Megjithatë, BE-ja ka atë që e quan një “përjashtim të përkohshëm” për importin e naftës së papërpunuar përmes tubacioneve për “ato shtete anëtare të BE-së, të cilat, për shkak të vendndodhjes së tyre gjeografike, janë veçanërisht të varura nga furnizimet ruse dhe nuk kanë alternativa të mundshme të autorizuara”.

Kjo preku veçanërisht Hungarinë, Sllovakinë dhe Republikën Çeke.

Edhe pse BE-ja u ka bërë thirrje në mënyrë specifike këtyre vendeve që të gjejnë burime alternative të furnizimit, sasia e naftës së papërpunuar ruse që ata marrin përmes tubacionit është rritur me 2% që nga gjysma e parë e 2021.

Sipas Raghunandan, kjo është për shkak se Hungaria ka rritur importet e saj të naftës së papërpunuar ruse me 56% që nga viti 2021. “Në vend që të largohet ngadalë nga varësia e saj nga nafta bruto ruse, siç parashikonte përjashtimi, Hungaria në fakt e ka rritur atë,” tha ai për DW.

Pavarësisht kësaj, importet totale të naftës së papërpunuar ruse në BE kanë rënë me 90% që nga pushtimi, për shkak të sanksioneve të BE-së dhe mbylljes së importeve nga shtetet anëtare.

Po gazi?

Meqenëse gazi rus nuk është sanksionuar kurrë zyrtarisht nga BE-ja, ai ka paraqitur prej kohësh një sfidë të ndryshme Në gjysmën e parë të vitit 2024, vendet anëtare të BE-së importuan naftë dhe gaz rus me vlerë 11 miliardë euro, përfshirë 3.6 miliardë euro në formën e gazit natyror të lëngshëm. gaz (LNG) dhe 4.8 miliardë euro në formën e gazit natyror të tubacionit. Kjo do të thotë se gazi natyror përbën 76% të hidrokarbureve ruse që ende hyjnë në BE.

Sipas të varur nga CREA.

Vende të tjera të BE-së si Holanda, Spanja dhe Franca gjithashtu importojnë sasi të konsiderueshme të LNG-së ruse. Megjithatë, një pjesë e madhe e këtij LNG nuk nevojitet në tregun evropian dhe trajtohet në portet evropiane përpara se të rieksportohet në vende të treta në mbarë botën, nga të cilat përfitojnë disa shtete dhe kompani të BE-së.

Sipas CREA, 21% e LNG-së ruse të importuar nga BE-ja rieksportohet në të gjithë botën, një proces i njohur si trans-shipping.

BE-ja vazhdon t’u kërkojë vendeve anëtare të reduktojnë blerjet e tyre të gazit rus, qoftë nëpërmjet tubacioneve apo LNG. Megjithatë, një embargo nuk ishte ende pjesë e një pakete sanksionesh të BE-së.

Si do të zhvillohet mosmarrëveshja aktuale?

Hapi tjetër mund të vijë nga Brukseli. Hungaria dhe Sllovakia duan që BE të fillojë konsultimet me Kievin mbi kushtet e marrëveshjes tregtare të Ukrainës me BE-në.

Megjithatë, qëndrimi i BE-së se i duhet më shumë kohë për të hetuar dhe shqyrtuar aplikimin dhe situatën ligjore që e rrethon, thuhet se është mbështetur fuqishëm nga shtetet anëtare, ndërsa Budapesti dhe Bratislava deri më tani kanë marrë pak mbështetje.

Ukraina mund të kërkojë të kufizojë më tej rrjedhën e naftës përmes tubacionit Druzhba, veçanërisht atë të kompanive të tjera ruse që furnizojnë hidrokarburet. Hungaria duket se ka më shumë për të humbur, duke pasur parasysh se sa e ka rritur varësinë e saj nga nafta ruse që nga pushtimi.

Qëndrimi i ashpër i Ukrainës kundër Lukoil mund të jetë vetëm fillimi i një goditjeje të drejtpërdrejtë ndaj të ardhurave ruse nga nafta dhe gazi.

Raghunandan i CREA vuri në dukje se kontrata e tranzitit të Ukrainës për gazin e tubacionit rus skadon në dhjetor 2024 dhe nuk është planifikuar zgjatje. “Si rezultat, nga janari 2025, gazi rus i tubacionit nuk do të rrjedhë më në Evropë përmes Ukrainës”, tha ai.

Kjo do të thotë se situata ka të ngjarë të përshkallëzohet në muajt e ardhshëm.

Austria, Hungaria dhe Sllovakia janë ende shumë të varura nga kjo rrugë e gazit. Megjithatë, Hungaria vazhdon të importojë gaz rus nëpërmjet gazsjellësit jugor Rrjedha Turke. Dërgesat pritet të vazhdojnë përmes kësaj rruge, e cila nuk kalon nga territori ukrainas.

/www.dw.com