Російські ракетні експерти вилетіли до Ірану на тлі зіткнень з Ізраїлем

Кілька високопоставлених російських ракетних фахівців відвідали Іран протягом минулого року, оскільки Ісламська Республіка поглибила свою оборонну співпрацю з Москвою, свідчить огляд записів про подорожі і даних про зайнятість, проведений агентством Reuters.

Згідно з документами, в яких детально описані два групових бронювання, а також пасажирський маніфест на другий рейс, семеро експертів з озброєнь були заброньовані для подорожі з Москви до Тегерана двома рейсами 24 квітня і 17 вересня минулого року.

У записах про бронювання вказані номери паспортів чоловіків, причому шість із семи мають префікс «20». Згідно з постановою російського уряду і документом на сайті Міністерства закордонних справ Росії, це означає, що паспорт, який використовується для офіційних державних справ, видається урядовцям, які перебувають у закордонних відрядженнях, і військовослужбовцям, які дислокуються за кордоном.
Агентству Reuters не вдалося з’ясувати, що саме ці семеро робили в Ірані.

Високопоставлений представник міністерства оборони Ірану заявив, що російські ракетні експерти неодноразово відвідували іранські ракетні заводи минулого року, в тому числі два підземні об’єкти, причому деякі з цих візитів відбулися у вересні. Чиновник, який побажав залишитися анонімним, щоб обговорити питання безпеки, не назвав ці об’єкти.

Представник західного оборонного відомства, який стежить за оборонною співпрацею Ірану з Росією і також побажав залишитися анонімним, повідомив, що у вересні невизначена кількість російських ракетних експертів відвідала іранську ракетну базу, розташовану приблизно за 15 км (9 миль) на захід від порту Амірабад на узбережжі Каспійського моря в Ірані.

Агентству Reuters не вдалося встановити, чи були серед відвідувачів, про яких говорили офіційні особи, росіяни, які летіли цими двома рейсами.
Семеро росіян, ідентифікованих агентством Reuters, мають військове звання, двоє з них – полковник і двоє – підполковник, згідно з оглядом російських баз даних, що містять інформацію про роботу або місце роботи громадян, у тому числі податкові, телефонні та транспортні записи.

Двоє з них є експертами в галузі зенітних ракетних систем, троє спеціалізуються на артилерії та ракетобудуванні, ще один має досвід розробки новітніх озброєнь, а ще один працював на ракетному полігоні, свідчать записи. Reuters не змогло з’ясувати, чи всі вони досі працюють на цих посадах, оскільки дані про зайнятість варіюються від 2021 до 2024 року.

Їхні рейси до Тегерана припали на нестабільний час для Ірану, який виявився втягнутим у битву «око за око» з заклятим ворогом Ізраїлем, коли обидві сторони завдали військових ударів одна по одній у квітні та жовтні.
Reuters зв’язалося з усіма чоловіками по телефону: п’ятеро з них заперечили, що були в Ірані, заперечили, що працюють на військових, або і те, і інше, а один відмовився від коментарів, і ще один поклав слухавку.

Міністерство оборони і міністерство закордонних справ Ірану відмовилися давати коментарі для цієї статті, так само як і відділ зв’язків з громадськістю Корпусу вартових ісламської революції, елітного підрозділу, який здійснює нагляд за іранською програмою балістичних ракет. Міністерство оборони Росії не відповіло на запит про коментарі.
Співпраця між двома країнами, лідери яких у січні підписали в Москві 20-річний військовий пакт, вже вплинула на війну Росії в Україні, де на полі бою було розгорнуто велику кількість розроблених в Ірані безпілотників Shahed.

РАКЕТИ ТА АРТИЛЕРІЯ

Інформацію про бронювання авіаквитків для сімох мандрівників надала агентству Reuters група хакерів-активістів Hooshyaran-e Vatan, яка виступає проти іранського уряду. Хакери заявили, що семеро подорожували з VIP-статусом.
Reuters підтвердило цю інформацію російським списком пасажирів вересневого рейсу, який було надано джерелом, що має доступ до російських державних баз даних. Агентство не змогло отримати доступ до списку пасажирів більш раннього рейсу, тому не змогло підтвердити, що п’ять російських фахівців, заброньованих на цей рейс, дійсно здійснили цю поїздку.

Калко працював в Академії військової протиповітряної оборони Міністерства оборони, згідно з податковою звітністю за 2021 рік. Малов працював у військовій частині, яка тренує зенітні ракетні війська, згідно з даними про власність автомобілів за 2024 рік.

На квітневий рейс також були заброньовані 45-річний Андрій Гусєв, 43-річний Олександр Антонов і 54-річний Марат Хусаїнов. Гусєв – підполковник, який працює заступником начальника факультету ракет загального призначення та артилерійських боєприпасів Пензенського артилерійського інженерного інституту Міністерства оборони, згідно з новиною 2021 року на сайті інституту. Антонов працював у Головному ракетно-артилерійському управлінні Міноборони, згідно з реєстраційними записами автомобілів з 2024 року, тоді як банківські дані показують, що полковник Хусаїнов працював на ракетному полігоні Капустин Яр.

Одним із двох пасажирів другого рейсу до Тегерана у вересні був 46-річний Сергій Юрченко, який також працював у Ракетно-артилерійському управлінні, згідно з недатованими записами мобільного телефону. Номер його паспорта мав префікс «22»; Reuters не змогло з’ясувати, що це означає, хоча, згідно з урядовою постановою про паспорти, він не використовується для приватних осіб або дипломатів.

Іншим пасажиром вересневого рейсу був 46-річний Олег Федосов. У документах про його прописку вказано, що це офіс Управління перспективних міжвідомчих досліджень і спеціальних проектів. Це підрозділ міністерства оборони, який займається розробкою систем озброєння майбутнього.

Федосов раніше літав з Тегерана до Москви в жовтні 2023 року, згідно з даними про перетин російського кордону, з якими ознайомилося агентство Reuters. Цього разу, як і під час польоту у вересні 2024 року, Федосов використав свій паспорт, зарезервований для офіційних державних справ, свідчать записи./Reuters/