Finska traži zaplenu naftnog tankera za koji se sumnja da je oštetio podmorski kabl

Finski nacionalni operater električne mreže (Fingrid) traži formalnu zaplenu naftnog tankera za koji se sumnja da je oštetio kabl za napajanje u Baltičkom moru prošlog meseca.

Fingrid je u saopštenju naveo da je podneo zahtev Okružnom sudu u Helsinkiju da zapleni Eagle S kako bi obezbedio svoj finansijski zahtev za odštetu u vezi sa kvarom podmorskog interkonektora Estlink 2.

Kabl između Finske i Estonije iznenada je isključen 25. decembra, kao i telekomunikacione linije. Eagle S su zaplenile finske vlasti i on ostaje u finskim vodama u Baltičkom moru do završetka istrage.

Fingrid će započeti novu inspekciju kabla 3. januara kako bi utvrdio stepen oštećenja i započeo popravku, rekao je zvaničnik Fingrida za AFP.

„Očekuje se da će dalje istrage na mestu oštećenja pružiti više informacija o obimu štete i omogućiti detaljnije planiranje i zakazivanje popravki“, naveo je Fingrid u saopštenju.

Istražitelji kažu da su pronašli trag na morskom dnu dug desetine kilometara koji sugeriše da je brod vukao sidro, ali još nisu pronašli sidro.

„Staza se završava tamo gde je brod podigao sidreni lanac i od ovog mesta se proteže nekoliko desetina, ako ne i skoro stotinu kilometara na istok“, rekao je predstavnik finskih istražnih organa u intervjuu za finski novinski kanal Ile. .

Finske carinske vlasti veruju da je Eagle S, koji je isplovio iz ruske luke, deo flote tankera u senci koji se koriste za izbegavanje sankcija na rusku naftu. Istražitelji su otkrili da nedostaje sidro nakon što je brod zaustavljen.

Finska uprava za transport i komunikacije započela je inspekciju tankera 2. januara, za koju kaže da je nezavisna od istrage organa za sprovođenje zakona.

Prema globalnom sajtu za praćenje brodova MarineTraffic, brod je značajno smanjio brzinu kada su istovremeno otkriveni kvarovi na kablu za napajanje, prenose finski mediji.

Fingrid je prošle nedelje rekao da se očekuje da će kabl ponovo biti u funkciji u avgustu. Troškovi popravke iznose desetine miliona evra.

Vlasnik broda, kompanija Caravella LLC FZ, sa sedištem u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, već je zatražila od finskih vlasti da oslobode brod. Kompanija nije odgovorila na Fingridov zahtev da zapleni brod.

Moskva je saopštila da zaplena broda od strane Finske ne potpada pod rusku jurisdikciju.

NATO je prošle nedelje najavio da će povećati svoje vojno prisustvo u Baltičkom moru nakon oštećenja Estlinka 2 i sličnih incidenata u Baltičkom moru od ruske invazije na Ukrajinu u februaru 2022.

Energetska i komunikaciona infrastruktura posebno su meta napada u okviru onoga što stručnjaci i političari opisuju kao hibridni rat Rusije protiv zapadnih zemalja.