Под Вучићевом владом компаније Звонка Веселиновића зарађују милионе евра од државних пројеката

Завршни сегменти аутопута који би требало да повеже Србију са Црном Гором проглашени су приоритетима Владе председника Србије Александра Вучића.

Међутим, упркос обећањима која се дају годинама, ови радови на југозападу Србије још нису почели.

Али, у области Сјенице, ископавања су већ почела.

У близини села дуж планиране трасе аутопута, током протекле две године, два каменолома у углавном власништву компанија Звонка Веселиновића добила су државне дозволе, показује истрага Балканског сервиса Радија Слободна Европа/Радио Либерти.

Документи које је доставио REL показују да им је Министарство рударства Републике Србије издало дозволу за експлоатацију.

На још две локације око Сјенице, ове компаније су такође добиле дозволе за геолошка истраживања, са циљем проналажења нових резерви кречњака.

Звонко Веселиновић се у јавности појављује као бизнисмен са севера Косова и бивши пословни партнер Милана Радоића, који је осумњичен за организовање оружаног напада на косовску полицију у селу Бањска 2023. године.

Обојица су под санкцијама Сједињених Држава више од четири године, због оптужби везаних за организовани криминал и корупцију.

Српска држава, међутим, не обраћа пажњу на „црну листу“ и наставља да додељује профитабилне послове Веселиновићевим фирмама.

Надлежна министарства и Веселиновићеве компаније нису одговориле на питање Радија Слободна Европа о томе шта квалификује ове фирме за ове уговоре.

Грађевинска компанија „Инкоп“, заједно са своје две ћерке фирме „Нови Пазар-пут“ и „Бетоњерка Алексинац“, зарадила је око 9.8 милиона евра на крају 2025. године, према њиховим финансијским извештајима које је анализирао Радио Слободна Европа.

Приходи ових компанија долазе, између осталог, од послова финансираних из буџета државе Србије.

Министарство грађевинарства је дозволило Веселиновићевим фирмама да буду подизвођачи у изградњи неколико путних сегмената, док су им грађевинске послове доделили и јавно предузеће „Путеви Србије“ и неколико општина, показују документи.

Како компаније зарађују милионе, њихово пословање се наставља ширити.

Два каменолома у сјеничким селима

Последњи део аутопута до Јадранског мора, кроз југозападну Србију, биће дуг око 100 километара.

Рокови за завршетак ове трасе се годинама померају, док власти упозоравају да ће главни партнери поново бити кинеске компаније, путем директних погодби, без тендера.

До сада су се међу десетинама подизвођача кинеских компанија, уз одобрење српске државе, нашле и Веселиновићеве фирме - грађевинска фирма „Инкоп“ из Ћуприје и њена ћерка фирма „Нови Пазар-пут“.

Током 2025. и 2026. године, компанија „Нови Пазар-пут“ закључила је више од десет уговора са локалним институцијама у више општина у централној и југозападној Србији. Бавила се асфалтирањем путева и набавком грађевинског материјала.

Одакле је „Нови Пазар-пут“ добио уговоре?

Током 2025. и 2026. године, компанија „Нови Пазар-пут“ закључила је више од десет уговора са локалним институцијама у више општина у централној и југозападној Србији. Бавила се асфалтирањем путева и набавком грађевинског материјала.

У експлоатационом подручју, површине око 13 хектара, планирано је вађење око 50 хиљада кубних метара (135 хиљада тона) кречњака годишње.

„Нови Пазар-пут“ је затражио дозволу у септембру 2023. године, док је министарство навело да му је достављена сва потребна документација за одобрење употребе.

На овој локацији, како показује одлука Министарства рударства, експлоатација је и раније била дозвољена.

Нова дозвола је затражена на основу рударског пројекта израђеног 2023. године.

Сателити и снимци из ваздуха, током година, показују интензиван рад у овом каменолому.

„Нови Пазар-пут“, који је некада био државна грађевинска фирма специјализована за изградњу путева, од 2020. године је у власништву „Инкопа“, односно браће Звонка и Жарка Веселиновића.

Од тада су јој се приходи повећали.

Финансијски извештај за 2025. годину, који је анализирао Радио Слободна Европа, показује да је ова компанија имала приходе од 29.8 милиона евра, док је њен профит био 2.7 милиона евра.

Прошле године, српске државне институције су овој компанији доделиле уговоре вредне најмање 1.4 милиона евра, према подацима са портала јавних набавки.

Бави се асфалтирањем путева у Врњачкој Бањи и одржавањем локалних путева у Тутину, Сјеници и Новом Пазару.

Од почетка 2026. године, компанија је добила пет уговора вредних око 600 хиљада евра.

Четири од њих су потписана истог дана са путном компанијом из Краљева, за испоруку каменог агрегата.

„Нови Пазар-пут“ је последњих месеци промовисан и на друштвеним мрежама за изградњу локалних путева у општини Ључан, у западној Србији, за изградњу кружног тока у Пријепољу, близу границе са Црном Гором, као и за обнову пута од тог града до манастира Милешева.

Међутим, уговори за ове радове нису објављени на порталу јавних набавки, стога се не може утврдити под којим условима је фирма „Нови Пазар-пут“ изабрана за извођача радова.

Међу главним партнерима компаније „Нови Пазар-пут“, према њеном финансијском извештају, је и државно предузеће „Путеви Србије“.

У извештају за 2025. годину помиње се аванс од „Путева Србије“ вредан око 220 хиљада евра.

Као партнер од којег је „Нови Пазар-пут“ добио аванс, помиње се и кинеска компанија „Шандонг“ – главни извођач радова у неколико путних пројеката у Србији.

Део финансијског извештаја предузећа „Нови Пазар-пут“ за 2025. годину, који приказује износ примљених аванса од јавног предузећа „Путеви Србије“ и кинеске компаније „Шандонг“.

Веселиновићи су купили компанију са лиценцом за вађење камена.

Посао каменолома „Нови Пазар-пут“ се шири и аквизицијом компанија које имају дозволе за експлоатацију у области Сјенице.

Веселиновићи су од децембра 2025. године постали власници фирме „Хотс Коп“ из Новог Пазара.

Међутим, ни ова компанија ни „Нови Пазар-пут“ нису одговорили на питања Радија Слободна Европа у вези са детаљима – односно, под којим условима је компанија Веселиновић постала власник „Хотс Копа“.

„Хотс Коп“ има само једног запосленог и на крају прошле године је имао дуг од око 7 хиљада евра на свом рачуну.

У јулу 2025. године добила је дозволу од Министарства рударства за експлоатацију кречњака у површинским каменоломима „Тонјак“, у селу Расно код Сјенице, према документима које је анализирао Радио Слободна Европа.

У том подручју, према документацији, постоје резерве од преко 7.7 милиона тона сировина.

Планирана годишња експлоатација је око 100 хиљада кубних метара кречњака – или око 250 хиљада тона.

То је каменолом средње величине.

Површина експлоатације од око 16 хектара до сада је била у државном власништву шуме и пашњаци.

Две дозволе за истраживање терена код Сјенице

Поред постојећих дозвола за каменоломе, „Нови Пазар-пут“ спроводи и теренска истраживања у подручју Сјенице, у потрази за новим налазиштима ресурса.

Министарство рударства је, у августу 2025. године, доделило предузећу „Нови Пазар-пут“ одобрење за геолошка истраживања кречњака, као сировине за технички грађевински камен, на локацији Врањевица, код села Дуга Полана.

Овим је компанији дата дозвола да процени да ли у том подручју постоји налазиште камена и какав је његов квалитет.

Бушење и узорковање требало би да утврде количину сировине и да ли је камен погодан – на пример, за производњу бетона, изградњу путева и сличне намене.

Ово је први корак пре могућег отварања каменолома.

Истраживачко подручје обухвата радијус од око два квадратна километра, док је дозвола за истраживање издата на две године.

Компанија „Нови Пазар-пут“ има још једну активну дозволу за истраживање на територији Сјенице – на локацији Ступска Лиса, код села Ступ, према документима које је добио Радио Слободна Европа.

Чиме се још баве фирме Звонка Веселиновића?

Поред компаније „Нови Пазар-пут“, „Инкоп“ поседује и три предузећа са различитим делатностима – од грађевинарства, преко угоститељства до транспорта.

Међу грађевинским пројектима „Инкопа“, које је раније истраживао Радио Слободна Европа, истиче се изградња брзе пруге од Пожаревца до Голубаца у источној Србији, назване „Дунавски коридор“.

За овај пројекат, српска држава је, у фебруару 2022. године, одобрила „Инкопу“ да буде један од подизвођача кинеске компаније „Шандонг“.

Овај пројекат, вредан 337 милиона евра, уговорен је без тендера, на основу споразума између Србије и Кине.

Рокови су више пута померани, док је цена радова порасла на 524 милиона евра.

Најновија прогноза је да ће овај пут бити завршен до краја 2026. године.

Док радови трају, не зна се тачно колико је „Инкоп“ зарадио као подизвођач.

Компанија није одговорила на питања Радија Слободна Европа, а профит од државних предузећа није јасно приказан у финансијским извештајима.

Према последњем извештају за 2025. годину, „Инкоп“ је забележио приходе од преко 40 милиона евра и добит од преко 6.3 милиона евра.

У извештају се не наводи са ким је сарађивао.

Милан Радоичић је био сувласник „Инкопа“ до октобра 2023. године.

Повукао се из власништва након што је јавно признао да је био организатор оружаног напада у Бањској.

Свој удео у „Инкопу“ и повезаним фирмама поклонио је браћи Звонку и Жарку Веселиновићу.

Од тада, Звонко Веселиновић држи 60% власништва у Инкопу и повезаним компанијама, док његов брат, Жарко, држи 40%.

У међувремену, њихов посао са српском државом је настављен.

Компаније такође поседују имовину вредну милионе евра – укључујући станове и гараже у Београду, пословне просторе у Рашки, Краљеви и Новом Пазару, као и луксузни хотел на Копаонику.

Имовина компаније „Доли Бел“, која управља хотелом на Копаонику, у 2025. години процењује се на преко 18.5 милиона евра, наводи се у финансијском извештају.

Прошле године, ова компанија је пословала са губитком од око 1.68 милиона евра.

Како послују остале Веселиновићеве компаније?

„Инкоп“ је последњих година у Србији такође преузео власништво над две државне компаније које су банкротирале.

Једна од њих је „Бетоњерка Алексинац“ - некада задужена компанија из јужне Србије, коју је „Инкоп“ преузео у октобру 2019. године.

Са новим власницима, током наредних година, „Бетоњерка Алексинац“ је почела да потписује велике уговоре са државом и њени приходи су почели да се повећавају.

Ова компанија је такође под санкцијама Сједињених Држава од децембра 2021. године.

„Бетоњерка Алексинац“ је 2025. годину завршила са приходима од око 4 милиона евра и профитом од преко 690 хиљада евра, према финансијским извештајима.

Део је групе компанија које су заједнички добиле послове од Електродистрибуције и Србије, према претходном истраживању Радија Слободна Европа/Радио Либерти.

Последњи уговор са Електродистрибуцијом потписан је у августу 2024. године – за изградњу стубова далековода вредних преко 6 милиона евра.

У финансијском извештају за 2025. годину, државно предузеће „Електропривреда Србије“ (ЕПС) помиње се као један од главних пословних партнера „Бетоњерке Алексинац“.

„Инкоп“ је у децембру 2022. године такође купио државно предузеће „Велмортранс-плус“ од Ћуприје.

То је било градско превозно предузеће које је банкротирало, а „Инкоп“ га је купио за око пола милиона евра.

Овом куповином, Веселиновићи су постали и власници вредне имовине компаније у близини аутопута Београд-Ниш, укључујући аутобуску станицу у Ћуприју и преко два хектара земљишта.

Ова компанија не показује значајне финансијске резултате.

За шта је оптужен Звонко Веселиновић?

У извештају Сједињених Држава, којим су оправдане санкције 2021. године, наводи се да је Звонко Веселиновић вођа организоване криминалне групе, док је Милан Радоичић његов заменик, и да су умешани у широку шему корупције и подмићивања.

Према том извештају, криминална група је умешана у шверц дроге, оружја и робе између Косова и Србије.

У корупцијској шеми помињу се и политичари којима је Веселиновић, према извештају, помагао у предизборним кампањама, док је, заузврат, „био награђен најбољим инфраструктурним уговорима“.

Није прецизирано о којим политичарима је реч.

Од 2022. године, Радоичић и Веселиновић су такође под санкцијама Уједињеног Краљевства, због сумње на корупцију.

Иако немају правне последице у Србији, санкције су обавезујуће за америчке и британске компаније и грађане, којима је забрањено пословање са особама на црној листи.

Косовске власти су такође повезале Радоичића и Веселиновића са тешким кривичним делима, укључујући убиство српског политичара са севера Косова, Оливера Ивановића.