Operacioni i Inteligjencës Ushtarake të Ukrainës dëmtoi dy aeroplanë luftarakë ‘Flanker’ në bazën ajrore ruse

Gjatë natës së 20-21 dhjetorit, dy avionë luftarakë rusë, të identifikuar si një Su-27 (avion luftarak me superioritet ajror) dhe një Su-30SM (avion luftarak shumëfunksional me dy vende), u dëmtuan si pasojë e një zjarri në një aeroport ushtarak rus pranë Lipetsk, siç raportohet nga Drejtoria Kryesore e Inteligjencës e Ministrisë së Mbrojtjes së Ukrainës (HUR).

“Vlera totale e vlerësuar e dy avionëve luftarakë të dëmtuar që Rusia po përdorte në luftën e saj gjenocidale kundër Ukrainës mund të arrijë deri në 100 milionë dollarë. Avionët Su-27 dhe Su-30 me numra bishti ’12’ dhe ’82’ u dogjën falë përgatitjes së plotë, qetësisë dhe profesionalizmit”, thuhet në deklaratë.

Sipas raportit, përgatitjet për operacionin zgjatën dy javë dhe atë e kryen përfaqësues të lëvizjes lokale të rezistencës.

“Studimi i rrugëve të patrullave dhe orareve të rotacionit të rojeve bëri të mundur infiltrimin pa u vënë re në objektin ushtarak të shtetit agresor dhe goditjen e avionit rus “Su” direkt brenda një hangari të mbrojtur avionësh”, thuhet në deklaratë.

Përveç kësaj, HUR publikoi një video të zjarrvënies aktuale të avionit.

Një raport i mëvonshëm nga analistët e mbrojtjes në Militarnyi i identifikoi të dy avionët si Su-20SM (NATO: Flanker -H) më të përparuar dhe më të shtrenjtë duke gjurmuar “numrat e hundës” të kuqe në kodet e tyre të regjistrimit RF. Në raportin e tyre, ata deklarojnë:

“Edhe pse [HUR] tregon se një nga avionët luftarakë është një Su-27, pamjet e kamerave të përparme tregojnë se avioni i kuq ’12’ është një Su-30SM RF-95838. Nuk ka Su-27 të kuq ’82’ siç këmbëngul [HUR], por ekziston një Su-30SM i kuq ’82’ (RF-81740).”

Su-27 (NATO: Flanker) është versioni i parë, më i thjeshtë dhe më pak i kushtueshëm në familjen Flanker, e cila përfshin gjithashtu Su-33, -34 dhe -35. Megjithatë, Su-30SM (NATO: Flanker-H) u zhvillua nga Su-30MKI me dy vende, i eksportuar nga India, si një version me rreze të gjatë veprimi, për fluturime natën dhe në kushte moti, me kabina në çift, të vendosura për misione – me pjesën e përparme të vendosur për pilotin/komandantin e avionit dhe pjesën e pasme të vendosur për një oficer të sistemeve të armëve.

Analogët në SHBA do të ishin Su-27, i ngjashëm me F-15C “Eagle” të SHBA-së, i cili funksionon vetëm me fluturime ajër-ajër, ndërsa Su-30SM është i ngjashëm në mision me F-15E “Strike Eagle” të SHBA-së, i cili është i pajisur me të gjitha kushtet atmosferike, ose siç e quajnë ekuipazhi dhe pilotët e tjerë luftarakë amerikanë, “Mudhen”.

Fotografia e kopertinës së artikullit të tyre tregon qartë një Flanker me dy vende me hundën numër 82 të dukshme përpara kanardave dhe numrin e regjistrimit (RF-81740) në bishtin vertikal.

Militarnyi tha gjithashtu se të dy avionët ishin “të paaftë”, jo vetëm “të dëmtuar” dhe se ata “i përkasin Regjimenteve të 14-të dhe 31-të të Aviacionit Luftarak”.

Siç u raportua disa ditë më parë, një dron ukrainas dëmtoi një nëndetëse raketore ruse direkt në zonën e portit.